Philippines, quốc gia có lượng thuyền viên chiếm ¼ thuyền viên thế giới, đã giáng một đòn bất ngờ lên ngành công nghiệp quản lý/cung cấp thuyền viên khi công bố quyết định cấm toàn bộ các chuyến bay thương mại đến/rời khỏi quốc gia vì lý do các địa điểm cách ly bị quá tải.

Các chuyến bay chở khách sẽ tạm ngưng đến ít nhất là ngày 9 tháng 5 trong khi các hãng bay nội địa như Philippines Airlines hay Cebu Airlines phải hủy bỏ toàn bộ chuyến bay đến ngày 15 tháng 5.

Giữa diễn biến phức tạp của đại dịch và tình hình phong tỏa tại các quốc gia kéo dài hơn dự kiến, việc lên/xuống tàu khó khăn khiến thuyền viên phải làm việc vượt quá thời gian trong hợp đồng.

Theo báo cáo từ tuần trước của Hiệp hội Vận tải Quốc tế và Hội đồng Thuyền viên Quốc tế, có khoảng 40.000 thuyền viên Philippines đang gặp vấn đề chậm thay thuyền viên.

Chỉ riêng ngày 6/5 Philipines ghi nhận thêm 230 ca nhiễm. Tính đến hiện tại đã có hơn 10.000 ca nhiễm, trong đó có 1.506 ca bình phục và 658 ca tử vong.

Tin vắn khác... Quay lại

1. Nhà máy đóng tàu lâu đời Sumitomo Heavy Industries ngừng đóng tàu thương mại
2. Lần đầu tiên Trung Quốc vượt Hy Lạp để trở thành chủ tàu lớn nhất thế giới
3. Số đơn đặt đóng mới tàu LNG và container tiếp tục lập kỷ lục mới
4. Giá tàu đóng mới ở ngưỡng cao nhất sau gần hai thập kỷ
5. Giá dầu tại cảng cấp dầu Singapore và Fujairah lần đầu tiên vượt mốc 1.000 đô la Mỹ/tấn
6. Mỹ chính thức cấm vận nhập khẩu nhiên liệu và năng lượng của Nga
7. Transfar Shipping thuê tàu container 4616 teu với giá 200.000 đô la Mỹ/ngày
8. Nghị Định số 123/2021/NĐ-CP.pdf